建設(shè)中的第一高樓
湖南省長(zhǎng)沙市，吊塔工人正在136米高的平臺(tái)上工作，這里是建設(shè)中的第一高樓。他們抬頭可見藍(lán)天，低頭城市宛如密集的電子儀器在他們腳下。但同時(shí)，這又是一個(gè)極其危險(xiǎn)的工作，稍不注意，便會(huì)粉身碎骨。
長(zhǎng)沙最繁華的五一商圈內(nèi)，建設(shè)者們正在九龍倉長(zhǎng)沙國(guó)金中心T1塔樓第26層施工。根據(jù)設(shè)計(jì)，整個(gè)建筑共95層452米。目前T1塔樓已經(jīng)突破第一個(gè)百米，工人們正每天日以繼夜地趕工。
潘林海是建筑平臺(tái)上的一名塔吊司機(jī)，一般建造這樣的摩天大樓，吊塔的作用舉足輕重。坐在塔吊駕駛室內(nèi)，潘林海根本無暇關(guān)注從高空俯瞰全城的景色，全部精力都集中在塔吊的每一步操作上，容不得半點(diǎn)馬虎。
塔吊是整個(gè)建設(shè)過程中最核心的力量，小到一根鋼筋、大到數(shù)十噸重的鋼架，所有的施工材料都要通過塔吊垂直運(yùn)輸?shù)礁呖兆鳂I(yè)面。
從地面到塔吊平臺(tái)，先搭乘施工電梯，再走樓梯，還有手腳并用一段垂直鋼梯，路上大約要耗時(shí)20分鐘。將來，隨著樓層的增加，這個(gè)時(shí)間還要更久一些。
每天上班前，潘林海要對(duì)塔吊進(jìn)行例行檢查，確保一切正常。塔吊每工作500小時(shí)，還要對(duì)其進(jìn)行一次“全身保養(yǎng)”，始終保持最佳狀態(tài)。
這一天，城市里有一處小火災(zāi)，潘林海可以一眼企及的景象里，除了濃煙，還有平臺(tái)上帶著安全帽進(jìn)行高空工作的工友。
潘林海說，其實(shí)在百米高空上工作，最難耐的是孤獨(dú)，“除了對(duì)講機(jī)里傳出聲音，就只有空中的云彩和飛過的鳥可以做伴了。”
塔吊運(yùn)輸?shù)氖┕げ牧贤ㄟ^駕駛窗前，操作如果出現(xiàn)1厘米偏差，就有可能造成空中很大的擺動(dòng)幅度，影響施工效率甚至造成事故。因此，塔吊司機(jī)在每次吊送物品時(shí)都格外小心，運(yùn)輸一次材料短則數(shù)分鐘，長(zhǎng)則半小時(shí)，而司機(jī)必須在此期間保持一個(gè)姿勢(shì)。
在塔吊上工作每天“小方便”只能用一個(gè)大油桶解決，這估計(jì)是這個(gè)城市最高的“廁所”。潘林海說，塔吊司機(jī)經(jīng)常要在上面呆上10個(gè)小時(shí)，忙起來的時(shí)候，他經(jīng)常水都不敢多喝，平時(shí)在飲食上也要多注意，絕對(duì)不能吃壞肚子，否則會(huì)影像整個(gè)工程。
晚上6點(diǎn)半，潘林海交班了，晚上風(fēng)很大。每次上夜班都是萬家燈火時(shí)，但他得爬上塔吊忙活一通宵，直至日出東方。這個(gè)工作由潘林海和同事3人輪轉(zhuǎn)，人歇機(jī)不歇。
潘林海今天工作有個(gè)小失誤，下班后，他要先到工地辦公室門口接受領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話。
今天潘林海外地的女友來長(zhǎng)沙，因?yàn)楫?dāng)班而無法去汽車站接她，從高空一落地就開始給女朋友打電話道歉。
晚上，在高空忙碌了一天的潘林海回到宿舍，打開電腦和親人朋友們聊天。這一刻，他的身心才得到全面放松。為了確保施工進(jìn)度，潘林海已經(jīng)1年沒有回過家了，有時(shí)他會(huì)在高空朝著家的方向望一望，想想家鄉(xiāng)的父母。
站在136米高的塔吊平臺(tái)上，全城風(fēng)光盡收眼底，這是潘林海工作的日常。然而他對(duì)眼前的美景早已無暇欣賞，隨著大樓的建設(shè)進(jìn)度的加快，潘林海的工作高度也在一天天增加，責(zé)任與孤獨(dú)正在與日俱增。
- 上一篇：沒有啦
- 下一篇：起重機(jī)安全管理工作的一項(xiàng)重要的內(nèi)容 2016/8/16